أسئلة لم أجد لها حل ...

ولد الموت — 2012-01-27 17:43 — أسئلة لم أجد لها حل ...

[FONT=&quot]هنا بعض الأسئلة من سنوات سابقة
[/FONT][FONT=&quot] من يستطيع حلها ارجو أن يضع الحل

[/FONT][FONT=&quot]
السؤال الأول :[/FONT]

[FONT=&quot]بطارية القوة المحركة لها تساوي 9 فولت , قام احد الأشخاص بقياس فرق الجهد بين طرفي البطارية والدائرة مغلقة فوجده 8.5 فولت , ولاحظ ايضا ارتفاع درجة حرارة البطارية بعد فترة زمنية .[/FONT]

[FONT=&quot]بما تفسر كل من :[/FONT]

[FONT=&quot]أ - اختلاف فرق الجهد بين طرفي البطارية عن القوة المحركة الكهربائية لها ؟[/FONT]

[FONT=&quot] [/FONT]

[FONT=&quot]ب – ارتفاع درجة حرارة البطارية ؟[/FONT]

[FONT=&quot] [/FONT]

[FONT=&quot]السؤال الثاني :[/FONT]

[FONT=&quot]علل : يصنع المنصهر من شريط معدني صغير ذو مقاومة قليلة أقل من مقاومة الحمل ( الجهاز ) في الدائرة الكهربائية ؟[/FONT]

[FONT=&quot] [/FONT]

[FONT=&quot]السؤال الثالث : [/FONT]

[FONT=&quot]ما أثر وجود مقاومة داخلية لبطارية موصولة في دائرة كهربائية مغلقة على كل من : [/FONT]

[FONT=&quot]1 - فرق الجهد بين طرفي البطارية.[/FONT]

[FONT=&quot]2- الطاقة التي يتم تزويدها لحاملات الشحنة الكهربائية داخل البطارية ؟ فسر إجابتك .[/FONT]

أنس السيد — 2012-01-27 19:39

أ - اختلاف فرق الجهد بين طرفي البطارية عن القوة المحركة الكهربائية لها ؟
- بسبب وجود مقاومة بالبطارية فيقل فرق الجهد الممنوح لحاملات الشحنة في الدائرة المغلقة

ب – ارتفاع درجة حرارة البطارية ؟
- عند مرور حاملات الشحنة في البطارية تعاني من تصادمات عديدة مع ذرات مادة البطارية فتؤدي هذه التصادمات إلى رفع درجة الحرارة

السؤال الثاني :
علل : يصنع المنصهر من شريط معدني صغير ذو مقاومة قليلة أقل من مقاومة الحمل ( الجهاز ) في الدائرة الكهربائية ؟
- المنصهر يكون متوصل عالتوالي مع الاجهزة فعند مرور تيار كهربائي عالي يختار ذو المقاومة الأقل لهذا يختار المرور عبر الشريط ويجعله ينصهر ويتلف حتى يحمي باقي الأجهزة (مو متأكدة 100 % )

السؤال الثالث :
ما أثر وجود مقاومة داخلية لبطارية موصولة في دائرة كهربائية مغلقة على كل من :
1 - فرق الجهد بين طرفي البطارية.
- يقل عن القوة المحركة الكهربائية

2- الطاقة التي يتم تزويدها لحاملات الشحنة الكهربائية داخل البطارية ؟ فسر إجابتك .
-طاقة حاملات الشحنة تقل بسبب التصادمات مع ذرات مادة البطارية وتتحول لصورة ثانية من الطاقه كحرارة مثلا

ولد الموت — 2012-01-28 09:49

أنس السيد كتب:

يسلمو ع الحل

بس السؤال الثاني الحل اللي وضعته هو طريقة عمل المنصهر , بس المطلوب لماذا تكون مقاومة المنصهر اقل من الحمل

جستمي — 2012-02-23 15:31

أ - اختلاف فرق الجهد بين طرفي البطارية عن القوة المحركة الكهربائية لها ؟
- بسبب وجود مقاومة بالبطارية فيقل فرق الجهد الممنوح لحاملات الشحنة في الدائرة المغلقة

ب – ارتفاع درجة حرارة البطارية ؟
- عند مرور حاملات الشحنة في البطارية تعاني من تصادمات عديدة مع ذرات مادة البطارية فتؤدي هذه التصادمات إلى رفع درجة الحرارة

السؤال الثاني :
علل : يصنع المنصهر من شريط معدني صغير ذو مقاومة قليلة أقل من مقاومة الحمل ( الجهاز ) في الدائرة الكهربائية ؟
- المنصهر يكون متوصل عالتوالي مع الاجهزة فعند مرور تيار كهربائي عالي يختار ذو المقاومة الأقل لهذا يختار المرور عبر الشريط ويجعله ينصهر ويتلف حتى يحمي باقي الأجهزة (مو متأكدة 100 % )

السؤال الثالث :
ما أثر وجود مقاومة داخلية لبطارية موصولة في دائرة كهربائية مغلقة على كل من :
1 - فرق الجهد بين طرفي البطارية.
- يقل عن القوة المحركة الكهربائية

2- الطاقة التي يتم تزويدها لحاملات الشحنة الكهربائية داخل البطارية ؟ فسر إجابتك .
-طاقة حاملات الشحنة تقل بسبب التصادمات مع ذرات مادة البطارية وتتحول لصورة ثانية من الطاقه كحرارة مثلا